Ein Fahrstreifen, der nur von Bussen im Linienverkehr genutzt werden darf, sodass sie an stark frequentierten Streckenabschnitten schneller als Pkw vorankommen. Die Vestische beabsichtigt, durch Machbarkeitsstudien zu eruieren, an welchen Stellen des Bedienungsgebiets solche Spuren sowie Ampelvorrangschaltungen Sinn haben und die Attraktivität des ÖPNVs im Hinblick auf eine Angebotswende steigern können.